韩国国土交通部去年11月批准自动驾驶汽车在全国大部分公路上行驶，仅有部分行人安全保护区不得驶入。自动驾驶汽车SNUver于2015年11月首次亮相，经过不断升级，现在是第三版（SNUver3），两年来已在首尔大学校园内行驶2万公里以上，性能得到提高。研究中心相关人士表示，SNUver3较之前版本在识别和行驶功能上都得到升级，尤其对车辆、行人、车道线、交通信号灯、路标等的识别和判断能力有所提高，确保自动驾驶汽车在高楼间的干道、辅路、隧道、施工地段等城市内常见的公路环境中稳定行驶。

研究中心表示，年内将继续测试SNUver3，巩固其行驶能力，同时基于试驾中收集的资料，探讨交通基础设施和当前法规是否适合自动驾驶汽车，之后于11月面向普通驾驶者开展试驾活动。

研究团队当天还将公开新自动驾驶汽车SNUvi。SNUvi和SNUver是在不同车辆平台上开发出来的自动驾驶汽车，8月将进行试驾。研究中心电工学系的一名教授表示，期待本次路测有助于提高韩国自动驾驶技术水平。（完）